Данное видео я снял и смонтировал ещё в 2012 году...
Однако выложить его на YouTube так и не получилось - алгоритм беспощадно блокирует данное видео, поскольку в нём звучат популярные мелодии, правообладатели которых пока ещё живы :)
Поэтому - если кому-либо интересно - прошу - качайте с облака :)
вторник, 18 сентября 2018 г.
вторник, 30 января 2018 г.
Серверная на БАТМ
Многие, кто работали на БАТМах знают - на ходовом мостике, в правом углу, как правило располагается комплекс рыбопоискового оборудования.
Где-то этот "рыбопоисковый уголо" попроще...


...где-то "понавороченнее".

Но везде общий главный минус - все системные блоки, блоки питания и переверийные устройства, устройтсва сопряжения (всякие NMEA-размножители, видеоделители и пр.), источники бесперебойного питания занимают места, портят вид, греются, шумят и собирают пыль.
Где-то этот "рыбопоисковый уголо" попроще...

...где-то "понавороченнее".

Но везде общий главный минус - все системные блоки, блоки питания и переверийные устройства, устройтсва сопряжения (всякие NMEA-размножители, видеоделители и пр.), источники бесперебойного питания занимают места, портят вид, греются, шумят и собирают пыль.
вторник, 23 января 2018 г.
Результаты рейса лето 2017
Часть II. Результаты: выполненные в рейсе работы.
Предпосылка - коротко.
Во время смены экипажа на рейде Нуадибу, в виду очень
короткого промежутка времени на передачу дел заведование помощника капитана по
радиоэлектронике было принято в ненадлежащем состоянии. Осмотр в течение первых
дней промысла выявил следующие проблемы:
среда, 13 декабря 2017 г.
Снова в рейс: заметки помощника капитана по радиоэлектронике
Так получилось, что в 2017 году, спустя 4 года после
написания заметки «Один день на рыболовецком траулере», которая на сегодняшний
день разошлась сотнями копий по различным новостным и развлекательным порталам
и неожиданно для меня набрала миллионы просмотров, я вновь в море и пишу
очередной текст.
После той заметки я давал интервью для сайта Балтийской
Государственной академии – о работе в море и на берегу по специальности. Тогда
я уже писал, что после описанного ранее рейса я был приглашён работать в
Российский Морской регистр судоходства, где и проработал последующие три с
половиной года. За это время я получил десятки писем на электронную почту с
вопросами – каково это – работать морским электронщиком и как попасть в эту специальность?
Я писал ещё, проводил семинар с выпускниками РТФ на эту же тему. А это лишний
раз убеждает меня в том, что надо писать ещё и публиковать больше материала,
который может пригодиться или хотя бы заинтересовать всех тех, кто решит
связать карьеру с радиоэлектроникой на морских судах.
среда, 17 июня 2015 г.
Распайка радиочастотного разъёма с помощью паяльной ванны
четверг, 14 мая 2015 г.
Алгоритмы действий по радиосвязи при бедствии (ГМССБ)
Алгоритмы ГМССБ
Схемы ГМССБ
GMDSS
Данные плакаты рекомендуем распечатать и расположить в непосредственной близости от рабочего места оператора ГМССБ. Наличие схем действий оператора и их правильное расположение требуют представители морских администраций и классификационные общества!
Расположенные ниже изображения по нажатию открываются в полном размере. Так же ниже доступны ссылки для скачивания в различных форматах.



Скачать все плакаты - PDF (новый формат, высокое качество)
Скачать все плакаты - PDF (старый формат, низкое качество)
Скачать все плакаты - PNG в архиве ZIP
Скачать все плакаты - PNG в архиве 7Z
Схемы ГМССБ
GMDSS
Данные плакаты рекомендуем распечатать и расположить в непосредственной близости от рабочего места оператора ГМССБ. Наличие схем действий оператора и их правильное расположение требуют представители морских администраций и классификационные общества!
Расположенные ниже изображения по нажатию открываются в полном размере. Так же ниже доступны ссылки для скачивания в различных форматах.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
