Данные плакаты рекомендуем распечатать и расположить в непосредственной близости от рабочего места оператора ГМССБ. Наличие схем действий оператора и их правильное расположение требуют представители морских администраций и классификационные общества!
Расположенные ниже изображения по нажатию открываются в полном размере. Так же ниже доступны ссылки для скачивания в различных форматах.
С сегодняшнего дня, в соответствии с письмом Минтранса России №05-04-11 от 09.01.2014г. судовые системы ССОО и ОСДР (SSAS и LRIT) не позднее 31.12.2014 должны отказаться от стандарта Inmarsat D+
Письмо директора Inmarsat